亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯蓝色的起源太空探险公司一直避讳透露乘坐新谢泼德亚轨道飞船飞到最后边界边缘需要多少钱。
但今天，蓝色起源首席执行官鲍勃·史密斯暗示了一个大概的数字。
史密斯在科技博客TechCrunch上表示:“价格不会便宜扰乱SF会议．
尽管他强调乘客的价格尚未公布，但他表示，蓝色起源现在已经有了一个价格区间。
“任何新技术都不便宜，无论是第一代IBM计算机还是我们今天所看到的，”史密斯说。“但对人们来说，最初的费用实际上是数十万美元。”
史密斯补充说，随着时间的推移，“我们将把这一目标降低到中产阶级能够买得起太空票的程度”。
蓝色起源总部位于华盛顿州肯特市。新谢泼德的太空舱和助推器就是在那里建造的。但该航天器正在该公司位于德克萨斯州西部的太空设施进行测试。
到目前为止，已经进行了11次无人飞行测试。史密斯说，下一次自主试飞将“很快”进行，并将在飞机上装载科学有效载荷。但史密斯承认，第一次载人飞行可能要到明年才会进行。
上周,史密斯告诉CNBC，蓝色起源公司很谨慎关于向载人飞行的过渡因为它想要确保发射系统足够坚固。
第一批飞行的人可能是蓝色起源的员工，在过去，史密斯和其他高管曾表示，在与内部人士进行首次试飞之前，他们不会定价并开始接受预订。
相比之下,维珍银河多年来一直在预订和收取押金，目前的票价为25万美元。维珍银河目前正在进行转移飞行行动基地从加州的莫哈韦航空航天港到新墨西哥州的美国航天港。
本周，《澳大利亚金融评论》援引维珍银河商业总监的话说阿滕伯勒(Stephen Attenborough)表示，客户航班将于2020年开通，一旦该公司开始为目前预订名单上的600多人提供航班，价格将会上涨。
阿滕伯勒说，他希望价格最终能降下来，因为航班频率从每月一两次降至每周几次。
他说:“我们已经做了大量的测试，但这将是我们第一次接受付费乘客，所以我们会在航班之间留出足够的时间。”“但我们是垂直整合的，所以我们建造了自己的宇宙飞船，我们在莫哈韦的生产线上还有两艘，所以我们将在明年年底推出第二艘服务，然后是第三艘、第四艘和第五艘，都在美国太空港。”
除了“新谢泼德”亚轨道太空计划外，“蓝谢泼德”还在研制一种名为“新格伦”的轨道级火箭，该火箭将在佛罗里达州组装，并从卡纳维拉尔角发射台发射。
史密斯说，新格伦火箭的关键设计审查将在今年年底前完成，为2021年的首次商业飞行做准备。
他说，蓝色起源预计新格伦将成为航天工业生态系统中的一个重要元素，就像互联网一直是生态系统中的一个重要元素一样，亚马逊和其他在线零售商就是在这个生态系统中诞生的。这一观点与史密斯的老板杰夫·贝佐斯的观点一致，曾说过在不止一次．
史密斯说:“实际上有几十个非常好的和有利可图的想法，只是需要实际进入太空的能力。”
