今天，当《星际迷航》的演员威廉·夏特纳，也就是詹姆斯·t·柯克船长，短暂地穿越到外太空时，现实赶上了科幻小说蓝色的起源新谢泼德亚轨道飞船。
在这个过程中，90岁的夏特纳获得了太空中年龄最大的人类的称号，而不到三个月前，82岁的航空先驱沃利·芬克(Wally Funk)创下了这一纪录蓝色起源的首次载人飞行．
“怎么样，伙计们?”在下降过程中可以听到夏特纳说。这与他们所描述的完全不同。那是你从未有过的感觉。”
今天在蓝色起源位于德克萨斯州西部的一号发射场执行的任务是新谢泼德系列宇宙飞船的第18次飞行任务，其中包括过去六年来的16次无人驾驶飞行。对于杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的华盛顿州肯特市(Kent)来说，这是一个光明的日子。这一计划是在一系列挑战和争议中推出的。
这次飞行遵循了7月份里程碑任务设定的模式，当时芬克、贝佐斯、他的兄弟马克和荷兰学生奥利弗·戴曼穿越了100公里(62英里)的太空边界，即卡门线。
今天，其他三位宇航员也加入了夏特纳的行列:行星实验室(Planet Labs)的联合创始人、风险投资家克里斯·博水岑(Chris Boshuizen);Medidata Solutions联合创始人、现达索系统(Dassault Systems)高管格伦·德·弗里斯(Glen de Vries);蓝色起源公司负责新谢泼德任务和飞行操作的副总裁奥黛丽·鲍尔斯。
博水岑和德弗里斯为他们的旅行支付了一笔未公开的费用，而夏特纳和鲍尔斯则代表蓝色起源飞行。
在前往发射台之前，蓝色起源的培训师莎拉·奈特斯向四人赠送了纪念币。夏特纳在公司的网络直播中开玩笑说:“正面朝上，反面朝上。”
没有抛硬币:而是由一辆里维安卡车将宇航员送到发射台，身穿制服的贝佐斯担任他们的司机。他们爬上发射塔的七层楼梯，然后在骑士的指导下把自己绑在座位上。贝佐斯亲自关上了舱门。
经过一系列的倒计时，以氢为燃料的“新谢泼德”助推器于美国东部时间上午9点49分(太平洋时间上午7点49分)发射升空，将宇航员舱推向离地面高度347,539英尺(106公里，或65.8英里)的最高高度，之后飞船的两个部件分道扬镳。夏特纳和其他人有几分钟的时间离开座位，漂浮在零重力中，通过太空舱的观景窗凝视弯曲的地球。
当助推器自己飞到离发射台不远的一个着陆台上着陆时，四名太空旅行者回到他们的座位上，在降落伞的帮助下下降到德克萨斯州的沙漠。整个过程耗时10分17秒。
着陆后，贝佐斯打开舱门，把宇航员领出来，让他们的朋友和家人拥抱了一下，还为他们开了一瓶庆祝的香槟。
沙特纳在胶囊旁边与贝佐斯聊天时显得很有哲理，网络直播团队的摄像机在他们旁边转动。
“世界上每个人都需要这样做，”夏特纳告诉贝佐斯。“真是难以置信。看着蓝色封面消失大叫现在你正盯着一片黑暗。下面是蓝色，上面是黑色。在那里是大地母亲和安慰，和在那里“有”死亡吗?我不知道。那是死亡吗?这就是死亡吗?大叫它消失了。.．.
“你给我的是我能想象到的最深刻的经历，”夏特纳似乎被征服了。“对于刚刚发生的事情，我非常激动。这是非凡的。我希望我永远都不会从这件事中恢复过来。我希望我能保持现在的感觉。我不想失去它。它比我和生命要大得多。它与“小绿人”和“蓝色球体”没有任何关系。’……这与生死的巨大、迅速和突然有关。”
然后，贝佐斯给每位乘客都送了一枚定制的宇航员胸针，并拥抱了他们。数千张明信片被装在太空舱里未来俱乐部这是蓝色起源的非营利教育项目，现在它们已经从太空返回，将被退还给寄件人。
据美联社报道沙特纳把贝佐斯的一些童年纪念品带到了太空，比如这位57岁的亿万富翁9岁时制作的《星际迷航》(Star trek)式的三录仪和通讯设备，这些东西是他母亲保存下来的。(我是《星际迷航》的终身粉丝，贝佐斯在2016年的电影《星际迷航:超越星辰》中客串了一个角色。）
沙特纳是今天这次任务的明星，这要归功于他长期以来在太空秀上的名人身份。在1966年至1969年的第一部《星际迷航》系列电影中，他是星际飞船的船长，那时他的三个船友还没有出生，后来他在一系列《星际迷航》电影以及非太空题材的电影和电视剧中扮演了角色。
他还担任过Priceline的推销员有时，夏特纳听起来就像是在以一种非官方的身份扮演那个角色贝佐斯和他的太空愿景．他在一份声明中说:“杰夫·贝佐斯的理念是在太空中生活和建筑，让污染成为过去——这些是多么崇高的抱负，必须有人开始这样做。蓝色起源发布的发射前视频．
到目前为止，新谢泼德似乎是蓝色起源多管齐下的太空计划中最成功的一个元素。在7月的第一次载人飞行任务之后，贝佐斯说他21年的太空冒险已经成功了为未来的亚轨道太空飞行私下销售了近1亿美元．下一次载人飞行预计将在今年晚些时候进行，同时还将进行无人研究任务。
蓝色起源在其他方面也遭遇了挫折，包括其研发的延迟下一代BE-4火箭发动机它的轨道类新型格伦火箭．今年春天，它在一场数十亿美元的竞争中输给了SpaceX建造首个月球着陆器，为美国宇航局的阿尔忒弥斯登月计划搭载宇航员。蓝色起源的法律挑战预计将于下个月做出裁决。
内部也出现了分歧的迹象:上个月，一篇文章被认为是蓝色起源的21名现任和前任员工写的指责该公司在性骚扰和飞行安全方面松懈．
根据这篇文章，出于安全考虑，大多数作者“不会乘坐蓝色起源的汽车”。也许是为了回应这篇文章，今天蓝色起源的网络直播强调了新谢泼德系统的安全性。
“蓝色航空公司有很多人对乘坐新谢泼德号飞行感到兴奋，我很高兴自己也是其中之一。这是一个很棒的系统。这是一个非常强大的系统，”新谢泼德安全和任务保证的高级主管安德鲁·莱克在预先录制的采访中说。
“嗯，我希望有一天我们能去，”阿丽亚娜·康奈尔回答说，她既是发射评论员，也是蓝色起源的宇航员和轨道销售总监。
10月14日太平洋时间下午2点更新:威廉夏特纳他在美国全国广播公司的《今日秀》节目上回顾了自己的经历．“当我在那里的时候，所有我认为可能是聪明的话都被抛到了脑后，”他说。夏特纳说，看到太空死黑天空下脆弱的蓝色地球，他“深受震撼”。
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克与贝佐斯和蓝色起源长期竞争，他也反映了这一点回复蓝色起源登陆后的推文：
恭喜，送的很酷@WilliamShatner到太空
——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年10月14日
英国威廉王子发出了一个不和谐的声音，他建议像贝佐斯和马斯克这样的亿万富翁应该把钱花在解决地球上的问题上，而不是把人送上太空。
“我们需要一些世界上最伟大的大脑和思想专注于修复这个星球，而不是试图寻找下一个地方去生活，”他告诉BBC．
贝佐斯和马斯克可能会同意，地球的福祉是首要任务。例如，贝索斯认为，将工业转移到地球以外的地方进一步促进保护环境的事业．(他还承诺向布什政府提供100亿美元贝索斯地球基金．）
夏特纳说，他的亚轨道太空飞行帮助他认识到我们的星球是多么脆弱，以及保护它免受污染和其他生态疾病的重要性。“我们现在都必须清理这种行为，”他告诉NBC。
