有关Blue Origin针对联邦政府和SpaceX提起的联邦诉讼的文件的修订版本，列出了有关美国宇航局数十亿美元月球着陆器合同纠纷的更多细节，但被遗漏的细节可以说同样有趣。
今天，美国联邦上诉法院发布了59页文本的蓝色源地LED行业联盟的投诉，于八月提交。法院还分享了SpaceX的修订回复。
这些文件集中于美国宇航局4月份决定授予SpaceX一份价值29亿美元的合同，以开发其星际飞船超级火箭，作为阿耳特弥斯计划首次载人登月计划的着陆系统，计划最早于2024年。
当时，美国宇航局表示，SpaceX的提议在技术上优于蓝色原产地及其合作伙伴提供的概念 - 洛克希德Martin，Northrop Grumman和Draper - 另一个竞争对手，Doynics。SpaceX具有低价，蓝色原产地团队为其着陆系统提出了59亿美元。德拉珀的提议更昂贵。
原有的希望是美国宇航局可能会使多个奖项，以促进竞争和计划B.但空间机构官员表示，国会只拨出足够的资金来制作一个奖项。
在向政府问责办公室提交的抗议中，Blue Origin抱怨美国宇航局没有正确评估提案，SpaceX有机会重组其投标以符合美国宇航局的预算。GAO在一项让合同生效的裁决中基本上支持NASA和SpaceX，但随后Blue Origin将争议提交给了联邦法院。
Blue Origin的诉讼触及上述谈话点，但它主要关注豁免NASA与“支持航天器”有关的NASA，这显然与SpaceX的着陆系统有关。关于支持航天器的细节由法院抨击。
该诉讼旨在向支持航天器发出个人航班准备审查和“其他审查要求”的“其他审查要求”在竞争中为Spacex提供了不公平的优势。“蓝色原产地和Dometics没有获得竞争的机构提供给SpaceX的豁免要求，”它说。“有了这样的机会，蓝色起源将能够提出大幅下降的价格......”
那么的支持宇宙飞船是什么？对Spacex的登陆星舰和一个用于在飞行中加油的同一个航天器的油轮版的引用被释放出来，因此那些可能在机密性方面没有问题。
Blue Origin呼吁法院发出命令，该命令将暂停SpaceX在月球兰的合同上的工作，并使竞争对手与美国国家航空航天局讨论其提案的平等机会。如果按照Blue Origin提出的订单，竞争对手将向美国宇航局发送“最终提案修订”，空间机构官员将提出新的奖励决定。
在它对投诉的回应之一SpaceX表示，“蓝源”依赖于美国宇航局对其请求的“有缺陷的解释”——这一解释在其裁决中“不幸被GAO采纳”。
Spacex还表示，蓝色原产地的投诉的未提交版本应保持密封，因为它将披露SpaceX的专有和机密信息。法官在案件中，Richard Hertling，同意Spacex在Redription问题上。
该法院预计将于10月份听取口头论证，以11月初发布裁决。与此同时，美国宇航局有授予总额为1.46亿美元的固定价格奖励通过一项旨在提高航天局登月能力的后续计划，向蓝源公司、SpaceX公司、Dynetics公司、洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司发出了邀请。
更新：在推特《华盛顿邮报》的克里斯蒂安·达文波特（Christian Davenport）和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）传递了SpaceX白皮书中的信息，该白皮书提供了更多细节，对Blue Origin在飞行准备审查投诉中的主张提出了质疑通过推特加入也：
这是Spacex白皮书的相关部分，驳斥了他们不会为STARSHIP HLS推出的航班准备评论。它还指出，他们有130个成功的轨道发射记录，包括船员和重要NAT SEC卫星。pic.twitter.com/RYvNrir4ZL
-克里斯蒂安·达文波特（@wapodavenport）2021年9月22日
我们总是做飞行准备检查！这个论点毫无意义。
-伊隆麝香（@elonmusk）2021年9月22日
